il filo verde interrotto e' sintomatico di tutti i PX...
Non avendo mai avuto tempo per sostituirlo io viaggio da alcuni mesi con un interruttore sottosella, il discorso però e' piu' complesso...
Che senso ha avere la chiave quando per mettere in moto la vespa e' sufficiente scollegare il filo dalla centralina? (con un poca di manualità si riesce a staccare il cavo anche con la chiappa montata)...
Diciamolo, la chiave serve solo per comodità, se ci fosse il pulsantino come sule vecchie vespe sarebbe lo stesso....
ciao!
