Eccola , arrivata oggi...la sua storia č un po' tormentata , sono anni che ne parlo ai miei zii per farmela dare , era del mio bisnonno..giace ferma in garage da almeno 30 anni , anche di piu'... č sempre stata originale , e apparte qualche pezzo tipo il faro(sarā del pk-s...ma su questa piccolina non si puo' vedere...)e la sella (se c'č dell'altro ditemelo , la voglio tenere originale...) effettivamente lo č...la pedana č un po' rovinata , ha delle bottarelle ma roba di poco , e qualche graffio quā e lā , ma sta discretamente per gli anni che ha. Il motore dopo un giretto di prova (frizione logicamente incollata dopo tutti gli anni) gira ora come un orologio...solo una pulitina al carburatore , niente di piu'...č tutta originale , si vede da quanto č lenta , ma č splendida. incredibile che dopo tutti questi anni ferma arrivi ancora bene la corrente alla candela , senza aver fatto alcuna manutenzione alle puntine , funzionano inoltre tutte le luci , compreso il cicalino...ha un bel minimo...sono felicissimo...desideravo una vespa piu' antica ed originale , dato che l'unica altra che ho č una HP del 92 pepata con un 130...ci voleva proprio un mezzo cosėi miei zii erano gelosi anche se non la usavano piu' da tanti anni...me l'hanno regalata a patto di non venderla mai , cosa che ovviamente non ho intenzione di fare nč ora nč mai. c'č ancora il libretto di circolazione originale a paginette , riporta:piaggio vespa V5A1T , come data di prima immissione su strada riporta 8-2-1974 , č del 74 quindi la vespa? č una 50R giusto?? il colore č originale?? che colori c'erano all'epoca?? vedo tracce di giallo sulla pedana e nel pozzetto...venitemi incontro voi che avete piu' esperienza
Nuovo arrivo...50R del 74 :) - YouTube
... se sull'hp ci dai di 130 ... a quando il 150 rovesciato sulla R? 
Originariamente Scritto da ASSEACAMME
in officina ho un 75 olympia a 3 travasi dove manca il pistone...ci mettero' quello x avere piu' ripresa ma lascero' tutto originale , compreso il carburatore da 16\10..questa deve durare non la devo rompere...no ma tipo che sulla HP dopo un anno che giro col 130 con albero anticipato da me(e quindi non bilanciato) mi si smonta di tutto...dal bauletto alla sella
