le NGK possono avere problemi con le accensioni a puntine. Con la elettronica va (quasi) sempre bene. Io è dal '97 che uso NGK e sono fortunato perché non mi hanno mai dato problemi.
le NGK possono avere problemi con le accensioni a puntine. Con la elettronica va (quasi) sempre bene. Io è dal '97 che uso NGK e sono fortunato perché non mi hanno mai dato problemi.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ok grazie allora lo usero sul vesponeOriginariamente Scritto da iena
io purtroppo nn riesco a trovarla la champion l78c, ma solo la l82c... quanto la pagate voi?
come non la trovi? eccola qui a poco + di 6 euro
CANDELA - CHAMPION L78C (NGK B8HS) CHAMPION -
ma 6€ con la spedizione inclusa??????
mi sembra molto eccessivo quel prezzo,è una truffa!
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
QUANTO??Io le NGK le pago 1,50 €...
In effetti anche io facciofatica a trovarle sia on line che in giro. Avete suggerimenti a prezzi onesti?
Grazie mille
Ciao, io monto un 130 Polini con albero mazzucchelli , carburatore 19, rapporti 24 e marmitta sprint.
Ho riacceso dopo 4 anni di fermo, la NGK 7 non la digeriva proprio, subito bagnata.
Poichè giro in città, ho montato una 6 e va molto bene, non riscalda ed è sempre pronta.
In caso di tirate fuori porta metterò una 7 ed ingrasserò la miscela fino al 3%
Io sulla mia 125 primavera ho sempre messo la champion l78c ed è sempre andata a meraviglia, una volta ho voluto cambiare e mettere la ngk b7hs ma ho notato che surriscaldava troppo. Ciao e buona scelta!!
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