il tuo è un problema comune alla maggior parte delle frizioni 4 dischi montate su blocchi che non hanno la frizione 6 molle
il disco bombato DRT è un'ottima soluzione (lo potresti trovare anche surflex)
aumentare la corsa della leva idem....ha la leva più staccata dal tubo del manubrio (è questione di comodità - io, ad esempio, son più comodo con la leva originale in posizione originale ma è un'opione assolutamente personale)