verifica che la candela non sia bruciata. Controllo livello olio motore e benzina.....poi manetta tutta giù sulla posizione starter.....se c'è il carburatore col cicchetto dagli qualche pompata finchè non diventa più pieno e si indurisce.....poi gli dai una decina di strappi con la corta lentamente in modo da far aspirare piano la benzina.....poi dovrebbe partire
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Il problema sta nel fatto che la benzina di merda che c'è oggi tappa il gigler... quante me ne portano da far ripartire... Alcune col cicchetto nel filtro o nella candela dopo qualche volta che ci provi riescono a pulirlo e a ripartire... altrimenti smonti il carburatore, una soffiata al gigler e va come nuova...
Il trucco? Prima di metterla via per l'inverno finire la benzina nel serbatoio lasciandola spegnere per conto suo
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