Citazione Originariamente Scritto da puffin Visualizza Messaggio
Dopo un restauro completo, e aver revisionato completamente il motore mi trovo la vespuccia che non tiene il minimo. o almeno lo tiene solo con tutto il minimo apertoe come provo a regolarlo si spegne.
Oltretutto emette un fumo bianco e denso e butta fuori olio.
i paraoli sono stati controllati e quello lato volano è stato sostituito perchè aveva ceduto e l'olio motore era completamente nero dopo 2 giorni. Adesso l'olio motore è del colore "originale" ma la vespa continua a fumare tantissimo a non reggere il minimo e a sputare tantissimo olio. miscela al 2% precisa fatta con 5 litri di benzina e 100 ml di olio.
Non so dove sbattere la testa. Carburatore revisionato.

Mi serve un'idea geniale!!!!!
Hai revisionato il motore e hai cambiato un solo paraolio?
Quanti chilometri hai fatto da quando hai revisionato il motore? Io di solito faccio un bel giro, 15/20 Km prima di fare regolazioni, giusto per spurgare tutto l'olio usato per oliare le parti nel rimontaggio.

Vol.