Prima di tutto ti ringrazio per la velocità nella risposta. Senti, oggi avrò fatto una decina di chilometri,il motore l'ho richiuso giovedì scorso ma la vespa non andava perchè non restava accesa, smontata ventola e cambiato condensatore e bobina esterna di accensione ieri, oggi è partita coi problemi che ho detto, ma almeno stava accesa anche se con una carburazione totalmente assurda. ho anche pensato che tutto l'olio provenisse dalla marmitta che si era riempita alla rottura del paraolio lato volano, ma ho provato ad accendere senza marmitta e sputa dal collettore fumo e ancora olio, così ho controllato di nuovo l'olio motore che questa volta risulta però pulito mentre prima di cambiare paraolio risultava nero/verde dopo 20 chilometri da quando avevo richiuso il motore e rimontato dopo averlo revisionato. per quanti chilometri totali dalla prima revisione ti direi qualche centinaio, dalla seconda apertura una decina.
