ma quando hai regstrato avevi l'aria tirata o eri a motore freddo??? perche come dice iena è molto grassa quasi affoga..... potrebbe essere che tiri dentro olio ma fuma molto???
ma quando hai regstrato avevi l'aria tirata o eri a motore freddo??? perche come dice iena è molto grassa quasi affoga..... potrebbe essere che tiri dentro olio ma fuma molto???
Ultima modifica di weber; 30-04-13 alle 12:08
lo statore è originale piaggio a 5 cavi per accensione elettronica, cmq si aspirava olio dal paraolio lato frizione, è sempre stato molto fumoso da quando l'ho comprato, mi sono preso un mezzo pacco!! Adesso mi sono messo ad aprire il motore per cambiare albero, se è stato lavorato male, paraoli e cuscinetti. al momento non riesco a separare i carter, era stato chiuso con pasta verde specifica per serraggi e inoltre non riesco a togliere la vite che passa per il braccio. altro problema: testa e pistone sono incrostati, come posso sistemarli ?? grazie mille in anticipo !!
Permessi di Scrittura
