il 125 con frecce ha il regolatore di tensione classico nella "chiappa" della ruota di scorta.
il 125 con frecce ha il regolatore di tensione classico nella "chiappa" della ruota di scorta.
Qualcuno sa dirmi se non potrebbe essere altro? Può essere il regolatore di tensione per fil atto che ora è 130cc?
...Ho cambiato di nuovo le lampadine. Quella d'avanti (abagliante/anabagliante) si è fulminata poco dopo. Quelle di dietro, compresa lo stop sembrano reggere. Anche in può essere regolatore/statore? Se mi confermate lo compro su ebay...