Miiiiiiii...... stai calmo ..... se continui così non ci si capisce una mazza ...... che cavolo te ne fai del V power in una vespa ..... per di più originale...... come ti ho detto andiamo per gradi
1) candela nuova e adeguata ...... prove e risultai
2) pulizia totale e meticolosa del carburatore con vite aperta 2 o 3 giri ...... prove e risultati
3) ci stai depistando:
se fosse già grassa come tiri l'aria la soffocheresti perchè in realtà apri un altro getto che è bello grosso.
Quindi calma , una cosa per volta con componenti sicuramente funzionanti!!!
Edit
dietro il carburatore c'è lo sfiato quindi è normale che esca aria da li ..... rimetti l'olio e fatto un bel giro in modo da scaldare per bene il motore
io un'idea c'è 'lho però prima fatti sto maledetto giro , anzi due uno la candela nuova e l'latro con tutto pulito