Sae30

[franky]

ciao Bean io il SAE30 l'ho preso da bricoman (perchè passavo da là), ma penso che in qualche negozio simile lo trovi pure
p.s. prima o poi lo devo provare questo 80w90

alby....io circa un mese fa causa una piccola perdita di olio dal selettore cambio,son passato dal sae30 al 80w90(mi son detto voglio provare,chissa che essendo più denso perda meno) ed il risultato e che fin ora non ho più visto una goccia d'olio sotto la" vespetta"(prima ne vedevo circa una a settimana) e nessun problema ne al cambio ne tantomeno alla frizione......

[Albyfenix]

alby....io circa un mese fa causa una piccola perdita di olio dal selettore cambio,son passato dal sae30 al 80w90(mi son detto voglio provare,chissa che essendo più denso perda meno) ed il risultato e che fin ora non ho più visto una goccia d'olio sotto la" vespetta"(prima ne vedevo circa una a settimana) e nessun problema ne al cambio ne tantomeno alla frizione......

sai che ho lo stesso tuo problema? Quasi quasi...
vabbè che ho finito l'altro motore e ora monterò quello , però grazie per la segnalazione, se me lo trovo davanti lo prendo sicuramente!

[BeaN]

ah, bravo franky! Io pure fino a qualche settimana fa avevo sempre gocce d'olio nella parte inferiore del motore, devo farci caso ora che ho messo il Castrol.

[andy76]

Come mai dice olio per miscela??

[Joe75HGT]

Ci sono diverse discussioni su questo argomento ... comunque non è tanto importante la gradazione , ma è importantissimo che sia Minerale 100% .... meglio se specifico per trasmissioni meccaniche ... io uso per esempio l'olio per i trattori Landini che va sul cambio/sollevatore che è un 10W/30 con specifica GL-4 e va benissimo .... gli oli moderni semi sintetici o totalmente sintetici non vanno bene semplicemente perchè a causa dei vari additivi che hanno fanno slittare la frizione ....

[barabaru]

alby....io circa un mese fa causa una piccola perdita di olio dal selettore cambio,son passato dal sae30 al 80w90(mi son detto voglio provare,chissa che essendo più denso perda meno) ed il risultato e che fin ora non ho più visto una goccia d'olio sotto la" vespetta"(prima ne vedevo circa una a settimana) e nessun problema ne al cambio ne tantomeno alla frizione......

Ciao!! Anche io ho un po di olio sotto al bolide, che frizione monti tu?? Quasi quasi provo 80w90. Non hai problemi di slittamento o trascinamento???

grazie mille

[franky]

Ciao!! Anche io ho un po di olio sotto al bolide, che frizione monti tu?? Quasi quasi provo 80w90. Non hai problemi di slittamento o trascinamento???

grazie mille

non so sinceramente che frizione ho me lo ha montato il meccanico un paio di anni fa e ricordo che mi disse che era una frizione "rinforzata"altro non so. come dicevo no non ho nessun problema in piu a quando avevo il sae30...............