Ciao, montare un collettore lamellare su un mezzo totalmente originale è solo una spesa inutile che puoi evitarti perchè avrai solo l'incremento di un po di rumore e nulla più.
Se vuoi montarlo sommariamente tanto per il gusto di dire "ho il collettore lamellare" ti basterà semplicemente togliere il vecchio e montare il nuovo.
Se vuoi montarlo per bene e avere ugualmente prestazioni minime (perchè il motore è pur sempre originale) devi smontare tutto il motore, con un utensile munito di fresa devi asportare tutta la valvola di aspirazione originale, smussare tutti gli spigoli vivi per raccordare il collettore al carter e richiudere i carter.
Il collettore polini, se non è stato ritoccato, è usato come ripiego per i mezzi che hanno la valvola di aspirazione rovinata permettendo, così, l'utilizzo del mezzo senza dover riaprire il motore per recuperare il danno alla valvola; tu per quale motivo vorresti montarlo?
