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Discussione: Inizio lavori special 1971

  1. #26
    VRista Junior L'avatar di vespact
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Citazione Originariamente Scritto da Dario1494 Visualizza Messaggio
    Allegato 139919
    Eccola qui quasi terminata, vorrei puntualizzare che il nasello è originale soltanto che è logorato dal tempo ho deciso di lasciare più pezzi originali possibili.
    Bella davvero continua così

  2. #27
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Bella, ma le leve e le manopole non sono giuste per l'anno di produzione.
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  3. #28

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    Re: Inizio lavori special 1971

    Grazie.
    Si, stiamo già provvedendo a sostituirle.
    Il carrozziere ha verniciato anche il numero del telaio con il colore, ora dopo un pò di diluente ed olio di gomito si presenta così:1618559_10203054180058082_1609413017_n.jpg
    Cosa mi consigliate di fare per non avere problemi con l'iscrizione al registro storico?

  4. #29
    VRista Senior L'avatar di DadoPX97
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Anche a me è successo sul PX poi però ho risolto
    ho preso un chiodo ben appuntito e l' ho passato ripetutamente nel "solco" dei numeri fino a scavarli un po', poi ho riverniciato del suo colore grigio che c'era prima, ti ricordo che FALSIFICARE IN QUALUNQUE MODO I DATI MATRICOLARI DI UN VEICOLO è ASSOLUTAMENTE ILLEGALE, pertanto non ho alcuna responsabilità, comunque anche io ho una special, biancospino del 1976, è di mio papà, ma ormai l' ho adottata io visto che lui la lasciava ferma in cantina.
    Buon lavoro

  5. #30
    VRista Junior L'avatar di Dario1494
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Bella, ma le leve e le manopole non sono giuste per l'anno di produzione.
    Mi puoi far vedere quale sono le originali del modello, grazie =)

  6. #31
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Citazione Originariamente Scritto da Dario1494 Visualizza Messaggio
    Mi puoi far vedere quale sono le originali del modello, grazie =)
    Ecco manopole e leve giuste 50 sp 1s.jpg50 sp 1s_leve.jpg

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  7. #32
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Le manopole se servono le ha Zangheratti da Verona. Costano un po, però sono fatte bene...




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  8. #33
    VRista Junior L'avatar di Dario1494
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Rieccomi, la vespa è quasi finita adesso sto aspettando le manopole e le leve le monto e dopo la registro ;)
    ADESSO
    1924701_10203067380748091_1851336452_n.jpg
    PRIMA
    2013-04-09 12.33.01.jpg

  9. #34
    VRista Junior L'avatar di ant
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    Re: Inizio lavori special 1971

    complimenti restaurata veramente alla grande l unica cosa che non mi piace è il copriruota... li odio
    Ultima modifica di ant; 07-03-14 alle 23:00

  10. #35
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Bella, davvero ottima!
    Ti hanno chiuso i 4 fori dietro però.....!
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  11. #36

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    Re: Inizio lavori special 1971

    image.jpg Parli di questi?

  12. #37
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Ottimo! Solo le prime serie della Special li avevano, sono un marchio!!!
    Perfetta!
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  13. #38
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    Re: Inizio lavori special 1971

    Bellissima, il colore rosso mi fa impazzire!!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  14. #39

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    Re: Inizio lavori special 1971

    Grazie! Appena smette di piovere postiamo qualche foto migliore!

  15. #40

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    Re: Inizio lavori special 1971

    Dopo quasi un anno il vespino è completato.
    Rimane solo da sistemare, purtroppo, una perdita d'olio dal selettore, sperando che sia solo l'or.
    Ecco un pò di foto che vorrei usare per l'iscrizione al registro storico FMI, che ne pensate? Vanno bene?
    DSC_3973.jpgDSC_3975.jpgDSC_3976.jpgDSC_3977.jpgDSC_3978.jpg più una foto del numero telaio e motore.

  16. #41
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Re: Inizio lavori special 1971

    ..purtroppo devo dirti che hai la forcella anteriore visibilmente storta: la buona notizia è però che si può raddrizzare con poco, anzi devi raddrizzare quella, perchè ha l'appoggio del parafango diverso e poi ti starebbe il parafango storto; per quanto riguarda il selettore, purtroppo devi smontare l'intero motore: oltre a cambiare l'o-ring, devi vedere se per caso il foro dove lavora il selettore si è ovalizzato: nel caso, va fatta una boccola, impiantata e rettificata a misura, se no, anche con oring nuovo, non risolvi......
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  17. #42

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    Re: Inizio lavori special 1971

    DSC_3976.1.jpg Praticamente la devo raddrizzare in questo senso? Qualche idea su come fare?

  18. #43
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Re: Inizio lavori special 1971

    ...no, non puoi fare da te...devi smontarla e portarla da un meccanico specializzato...di solito chi ripara scooter conosce sempre qualcuno che fa questo tipo di lavori...per far un buon lavoro occorrono delle dime apposite e una certa maestria....la forcella è storta sia in senso longitudinale che assiale, cioè ha preso la botta dal davanti e si è storta pure lateralmente...basta che confronti le tue foto con quelle di una foto dell'epoca e te ne accorgi....
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  19. #44

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    Re: Inizio lavori special 1971

    Va bene grazie

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