dipende da chi fa il lavoro, io per un restauro completo di una gilera sport ho speso, il solo passaggio per la moto, 200 euro di pezzi di ricambio su ebay da gente e evidentemente i prezzi li faceva onesti, 20 euro da un amiko per ciuscinetti e guarnizioni, 20 euro di vernicie e l'ho data da solo a casa col compressore, 60 euro per farmi rifare la sella e tutti gli adesivi da un tappezziere ed un piccolo artigioano che fa serigrafie e basta, poi ho dato via la moto a 1500 euro, fate voi il conto.
(non vi preoccupate, con quei soldo ho preso due vespe 50 in blocco e altri saranno investiti per dei restauri) farò ripartire l'economia italiana hihih
