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Discussione: Serraggio ghiere superiori della forcella

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  1. #8
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    Serraggio ghiere superiori della forcella

    Ho messo in conti di cambiare la forcella del mio px perchè purtroppo ha dei laschi in tutte le direzioni possibili e immaginabili, di conseguenza anche con una minima frenata con il freno anteriore la vespa inizia a ballare la samba e il massaggio alle braccia, seppur piacevole, non mi da' tutta questa sicurezza...
    Bene, il procedimento per sostituirla lo conosco... la mia domanda infatti è un'altra: visto che volevo fare le cose ben fatte ho voluto dare uno sguardo alle coppie di serraggio delle due ghiere per evitare qualsiasi possibile problema di rimontaggio scorretto...
    Il problema è il seguente: la coppia di serraggio corretta, secondo il manuale è la seguente:
    Ghiera sterzo superiore 5-6 N/m
    Sede superiore sterzo 6-7 N/m (quindi allentare di 80°-90°)
    Tutto ciò mi lascia un po' perplesso... 6 N/m sono un'inezia!!! la mia chiave dinamomentrica tra l'altro parte da 10! Tra l'altro ero a conoscenza del fatto che fosse necessario allentare quella sotto per farla aderire con quella sopra in modo da fare "pacco unico", ma con un serraggio del genere ho quasi paura che se svito quella sotto inizi a svitarsi anche quella sopra!
    Se sapete qualcosa in più o avete consigli fatemi sapere, grazie mille!



    p.s. questo è il file dove ho trovato le informazioni

    http://www.vespa-servizio.com/wp-con...ggio-px-pe.pdf
    Ultima modifica di Utente Cancellato 007; 18-04-13 alle 14:14
    « A Lardæa de tæra antiga,
    figgie belle no ghe n’è miga.
    Quelle belle che ghe son,
    son tutte a Castigion »


    Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884


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