possono essere entrambe! e si, gli ingranaggi hanno un verso..! uno e solo uno, se lo ignoravi..mi sa che hai beccato il problema..
per capire se hai sbagliato qualcosa, dovevi guardare l'albero del cambio e controllare che ogni singolo ingranaggio sia a filo del multiplo, tranne la quarta che è un filo sopra per via dell'ingranggio della messa in moto.
seguendo questo concetto c'è solo un verso negli ingranaggi.
in secondo luogo, hai cambiato la crocera? era piaggio originale?
prova a regolare i cavi delle marce, magari sei troppo a filo e saltano, così come la frizione. ma è una speranza abbastanza vana.
se riapri, dopo aver ricontrollato tutto, prova a mano a far inserire le marce, una alla volta tirando il selettore e vedi se è tutto ok.
