Ciao, dopo quasi 2 decenni di inattività della mia T5 125 del 1985 (avviamento con pedivella non EleStart), ho deciso di farla sistemare, mi è ritornata pochi gg. fa dal meccanico, gira molto bene, ma ho notato che quando la si accende e la si lascia in folle, i giri si assestano tra 1400 e 2300 (mi pare), ma quando scende sotto i 1300 giri inizia a spegnersi se non si accellera.
è normale questo comportamento?