Ciao a tutti,
per montare il bordoscudo in plastica del PX è proprio necessario smontare tutto il manubrio?
nel caso sia cosìè possibile estrarre il manubrio senza togliere tutti i cavi?
Grazie
Lorenzo
Ciao a tutti,
per montare il bordoscudo in plastica del PX è proprio necessario smontare tutto il manubrio?
nel caso sia così
Grazie
Lorenzo
ciao, se non trovi un modo alternativo per schiacciarlo in sede ho paura di sì, per i cavi non lo vedo troppo complicato; molli tutti i morsetti cambio, acceleratore e sfili i cavi quel tanto che basta da scavallare le rispettive sedi; molli il morsetto freno anteriore e frizione e sfili cavi e tiri fuori le guaine dal manubrio. Stacchi le connessioni al fanale anteriore e quelle del devioluci e del deviofrecce, raggruppandole con una fascetta o del nastro perchè non ti siano d'impiccio. Ora togli il bullone e sfili il manubrio
Grazie, una cosa da nulla!!! ora capisco perchè tutti rimpiazzavano il bordosudo originale con quello in gomma nera.
Faccio prima una prova con il metodo dei blocchetti di legno per allargare il bordoscudo, se non riesco smonto.
tutti quelli che affidavano a persone non in grado di montare un bordoscudo, perchè già che smontavano le vespe per verniciarle aveva senso anche rimontare il bordoscudo. Sì non è banale ma neanche da impazzire secondo me, prova come hai detto e facci sapere mi raccomandoOriginariamente Scritto da lanciadelta
se le guaine non sono troppo corte spesso si riesce ad alzare il manubrio e rovesciarlo indrietro quel tanto che basta a lavorare sul cuscinetto superiore o sul bordoscudo come interessa a te
Confermo, basta scollegare il cavo del freno anteriore e quello del contakm, poi si può rovesciare il manubrio.
fatto. Grazie della dritta.
Altra cosa, mi risulta che il bordoscudo sia più lungo, devo tagliarlo o farlo scorrere sotto al listello pedana?
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