Diciamo che, se li hai pagati per buoni, magari averli senza difetti estetici così evidenti era pure meglio
Diciamo che, se li hai pagati per buoni, magari averli senza difetti estetici così evidenti era pure meglio
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Quoto,sono nuovi,io proverei a contestare.
ecco i miei:
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https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...66&oe=584F9357
tubeless FA italia.
io ho quelli monocolore che da un lato hanno l'alluminio del bordo lucidato.
avevo pure io quel difetto..
dopo 8 mesi hanno "fiorito" entrambe.
fiorito è un termine per dire che l'ossidazione dell' alluminio ha dilagato.
morale, la presione durava ore e non giorni
sverniciati, smerigliati a fondo, primer per alluminio navale e poi verniciati .
non solottovalutare quel difetto.
tutti a contestare i ricambi indiani.. ma quelli nostrani non è che siano di qualità ineccepibile eh..
Sempre più convinto che i cerchi tubeless x vespa PX andrebbero fatti in acciaio
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
ScootRS li faceva, i cerchi Inox... Solo per esposizione, perché erano soggetti a cricche.Originariamente Scritto da FranKesco
Io li ho quelli scootrs...non inox... verniciati grigi... anzi ne ho pure una coppia nuovi mai usati... unico difetto le valvole in gomma di qualità non eccelsa da sostituire
Ragazzi,
volevo prendere due cerchi tubeless scomponibili della Fa Italia. Di serie la px125 monta cerchi con sezione 2.10/10.
Li ho trovati a prezzo più conveniente con sezione 2.50/10, sempre della stessa ditta.
Prima di dovermene pentire, cosa mi consigliate?
Posso prenderli tranquillamente o ci sono controindicazioni? Cosa cambierebbe una volta montato il copertone?
La gomma rimane più bassa (minore circonferenza) o qualcos'altro?
Qualcuno li ha provati?
Vale la pena spendere una trentina di euro in più (a cerchio) e prendere i Pinasco?
Grazie in anticipo
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