Buongiorno a tutti,
ho portato il pistone di un pk125 a rettificare, ma alla restituzione del GT mi ritrovo un nuovo pistone leggermente (completamente in realtà) diverso:
- Fascia superiore NON a "T"
- Fasce traslate verso il basso di circa 3 mm
- Finestre con fasi leggermente differenti (si recupera con lima e olio di gomito)
Il motore è oroginale senza alcuna elaborazione.
Voi che dite?
Buona giornata!
di solito è il contrario, OVVERO si porta la termica ET3 in rettifica e non ti montano il suo pistone (quello nuovo che ti hanno dato) ma ti mettono quello dell'XL (il tuo vecchio)Originariamente Scritto da Vins
qui s'è fatto il contrario....
Controlla che i grani siano allo stesso posto (e lo saranno), adatta il travaso e monta
Grazie mille!
monta su così, io non cambierei niente
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
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