vabbè, la vespa va evidentemente restaurata totalmente! in ogni dettaglio, compresi tutte le parti montate sopra (frecce, cupolotto copristerzo, nasello antriore (è della serie arcob), faro posteriore (è della serie arcob), sella /coprisella, fregi....

per i cerchi valuta la possibilità di acquistarli nuovi (circa 35 euro la coppia)...spesso anche se la ruggine sparisce con la sabbiatura, l'interno potrebbe rimanere indebolito dallo sfogliamento rugginorso del tempo.
Le gomme...valuta bene le condizioni, e soprattutto le camere!

questo è proprio il caso di quelle vespe che vanno pagate poco, per investire sul restauro...spero ci sia stata un'onesta compravendita. per fortuna il telaio in se, non mi pare sia compromesso...vedo solo un punto un po critico, ma per il resto, una volta sabbiato non dovrebbe far uscire troppe sosprese.

Nicola.