per quanto riguarda i filtri in spugna è sufficente utilizzare un olio per filtri in spugna e lavarli periodicamente,nei cross si utilizzano esclusivamente filtri in spugna e li di polvere ce ne è parecchia,basta ungerli,senza esagerare, poi lavarli quando sono "pieni",l'alternativa è un filtro conico tipo quelli sostitutivi di auto e moto fatti con retina metallica e cotone,ma l'olio apposito va usato anche su quelli e vanno lavati almeno una volta l'anno
