Proverò a fare così! Ma già con carburatore montato solo asciugare la scatola mi sembra un'impresa!
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Proverò a fare così! Ma già con carburatore montato solo asciugare la scatola mi sembra un'impresa!
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vedrai che l'asciughi..carta assorbente e con il cacciavite la infili bene tra gli angoli...per ultimo soffi via con aria compressa. poi basta che sia asciutto la parte del carburatore, per non confonderti successivamente quando fai la prova....perchè se è già bagnato non saprai se lo è perchè perde o perchè appunto lo è già
N.
Ho seguito alla lettere i consigli, montato, asciugato tutto con pezzettini di carta e cacciavite e...non ha più perso! [emoji848]Originariamente Scritto da snaicol
Credo che me lo faccia apposta!
L'unica accortezza che sto avendo è chiudere il serbatoio quando spengo..
Ok ma la carta assorbente non può essere un rimedio definitivo
la carta ha la sola funzione di ascugare bene, così una volta riaperto il serbatoio sarebbe stato più facile individuare anche la più piccola perdita, solo quello.
N.
che sia qualche accortezza da prendere in fase di montaggio? se c'è un difetto dovrebbe farlo sempre...
sono d'accordo con te! può essere che avessi strettomale qualche vite? In ogni caso, alla prima goccia, ci sono in agguato un altro set di guarnizioni e un nuovo spillo conico!che sia qualche accortezza da prendere in fase di montaggio? se c'è un difetto dovrebbe farlo sempre...
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