grazie mille dei consigli questo week end mi cimento e ci perdero dietro un oretta (a sto punto vedo di procurarmi delle guarnizioni nuove), anche se iena non ho molto capito come fare a chiudere completamente la valvola per evitare ogni inconveniente che qualcosa mi finisca nel motore. Ora provo a smontare il filtro dell'aria e fare un giro!, non rischio nulla per qualche metro immagino!... cosi poi vi dico se e cambiato qualcosa! ;)
Apri completamente la ghigliottina e guarda dentro. Vedrai la valvola "da fuori". Ora gira il volano e vedrai che ad un certo punto la valvola il buco verrà chiuso dalla spalla dell'albero. Cosa c'è da capire?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
sono un pirla .. tutto il giorno davanti al pc, a pranzo un panino e ora.. non connetto piu dalla fame! ahah
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