Il pignone l'hai sfilato?
Comunque se hai fatto tutto come da guida palli devi sforzarti di avere pazienza e continuare delicatamente a separare i due semicarter, il problema che tu riscontri sono i cuscinetti di banco che, essendo ben saldi sia nelle loro sedi che sull'albero, ti rendono difficile il lavoro.
Continua e non mollare.
Se proprio poi non ce la fai e ti demoralizzi su Officina Tonazzo (credo) vendono un estrattore che, installato sul lato frizione, spinge sul cono dell'albero e ti facilita il lavoro.
Io ricordo che la prima volta che ho separato i carter "faticai assai".
Buon lavoro.
