Mi sembra il classico caso di "vespa posseduta"!!!
Scherzi a parte, per procura è sempre difficile fare un'esatta diagnosi, tuttavia si può provare a cercare la soluzione.
Il carburatore è stato pulito ben bene? Io, li smonto completamente e, dopo un accurato lavaggio con benzina, dopo averli soffiati, li immergo per 10 minuti nel Viakal, dopodichè li sciacquo con abbondante acqua e li rimonto. Occhio, non più di dieci minuti!!!
Altra cosa da verificare, è se il filo dello starter torna liberamente a zero, in modo da aprire i condotti dell'aria. Spesso, basta anche che il filo si un tantinello in tiro per chiudere leggermente lo starter e ciò rende difficoltoso l'avviamento a caldo.
