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Discussione: chi mi spiega questo.....è bravo

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    mi verrebbe da pensare che siano soltanto delle coincidenze...del resto, tutto ciò che hai fatto oggi, è successo una sola volta o per almeno 2/3 giorni, ha ripetuto questa esatta sequenza degli eventi? se l'ha ripetuta più volte è una cosa, se l'ha fatto solo oggi, potrebbe essere una coincidenza.
    Comunque pare che non ci sia una corretto rapporto di aria benzina che a caldo non permette una rapida accensione.
    Oppure, non so se hai fatto caso o meno, hai mica notato odore di benzina? possibile che tenda ad ingolfare? studia meglio il caso e vedi se riesci a darci dettagli nuovi.

    Nicola
    Ultima modifica di snaicol; 01-05-13 alle 20:57

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    ..non penso sia una coincidenza..magari..

    adesso che ci penso,ho fatto anche un altra prova...

    ho tolto il filtro e rimesso il coperchio....ooh...non ci crederete....non è partita!!!!

    il carburo è stato smontato e pulito...cambiato guarnizioni.... verificato spillo...galleggiante...ecc..

    quando non parte,ho provato a smontare la candela e risulta asciutta...e da scintilla.....

    ho provato anche a metterne una nuova,ma non parte lo stesso

    il problema è senz'altro nel carburatore...ma cosa?

    ...non arriva benzina al momento dell'accensione a pedivella...

    metto la seconda...spingo tre metri e la vespa parte...!!


    mmmmmm che odio...!!!

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Vespa30
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    Avevo il tuo stesso identico problema sulla mia VBB1, dopo averle provate davvero tutte ho risolto montando un carburatore 20/20 e da allora nessun problema.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    strano......ma senti, prova a montare il coperchio con o senza filtro con il motore acceso e vedi come va a finire
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    Citazione Originariamente Scritto da vespiaggio Visualizza Messaggio
    strano......ma senti, prova a montare il coperchio con o senza filtro con il motore acceso e vedi come va a finire
    resta tranquillamente in moto....come niente fosse....

    anche in marcia,nessun borbottio....minimo regolare...vite dell'aria aperta a 2 giri....la guarnizione del coperchio carburo è stata messa nuova,e chiude perfettamente

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di gigiud
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    ...insomma.....non c'è nessun meccanico-esorcista che mi da qualche consiglio?


  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    Citazione Originariamente Scritto da gigiud Visualizza Messaggio
    ...insomma.....non c'è nessun meccanico-esorcista che mi da qualche consiglio?

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa30 Visualizza Messaggio
    Avevo il tuo stesso identico problema sulla mia VBB1, dopo averle provate davvero tutte ho risolto montando un carburatore 20/20 e da allora nessun problema.
    Hai provato a seguire questo consiglio?
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: chi mi spiega questo.....è bravo

    Se senza coperchio parte non è che sei mooolto grasso ai bassi? Da calda, quando non parte, immagino che non la tiri l'aria ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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