poi fai sapere come va
Che modello ti ha consigliato?
questa :
DSC_3264.jpgDSC_3266.jpg
appena montata ecco le prime impressioni:
- il motore gira molto più libero
- prende più giri
- aumento di +12 km/h : da 78 a 90
penso però adesso che sia smagrita la carburazione
devo provare a togliere il 108 e mettere un 110 o un 112 ...
dopo ulteriori prove vi aggiorno !
ciao !
Ultima modifica di canotto; 12-06-13 alle 08:43
1.8??
Sulla mia per vbc ci sta inciso un numero che appunto e 1.8. Mega non ti ha detto il modello preciso ? 1.0 1.8 2.0....
La mia l'ha fatta con una sito di un px.
Oggi pomeriggio guardo e poi ti faccio sapere.
Tu che lavori hai fatto sulla tua vbc?
Sei riuscito a montare il pignone z23 drt?
Ho un 177 in ghisa, primaria da 24 e parastrappi a denti elicoidali del px200, albero anticipato e lucidato da Simone (mavsp) molle parastrappi gialle, si24/24 raccordato, vaschetta Drt n5, megadella 1.8, frizione Drt 7 molle, spingi frizione su cuscinetto e accensione del px ( sconato un volano originale e riconato un volano px). Testa a candela centrale della pinasco per 177. Ho due filtri originali del T5 devo modificare uno abbassandolo perché non posso montare il risavel. Non escludo di montare il cono della polini in futuro... ;)
Ah ho messo le ganasce del freno baffate della newfrem.
La primaria da 23 l'avevo montata sul motore originale che ora riposa in cantina... Se vuoi ho una frizione originale a 6 molle che mi avanza.
+12 km/h??? però!!! li hai controllati col gps? ....
voglia di megadella....