Dopo cinque anni di riposo (Vespa 200 e)ho deciso di rivitalizzarla nel motore visto che come carozzeria va più che bene..
Ho cambiato tutti i fili completi di guarnizione ecc.
Ho rivisionato testa e pistone .
Ho cambiato i fili alla bobina che erano tutti scopertie bruciati.
Revisione carburatore con nuove guarnizioni e pulitura.
Nuova centralina che era guasta della ducati.
come frezione e albero motore va bene.
Il mio problema sta in questa vite leggendo nel forum e ricercando argomenti tutti dicono di metterla a 2.5 altre a tre non avendo strumenti per regolare i vari spruzzi.
Voi che mi consigliate?
Grazie a tutti...