16 N-m.Originariamente Scritto da primavera79
Quanto a smontare in rete ci sono dei tutorial, prima di far danni é meglio darci un'occhiata.
Io darei una pulita solo al cielo del pistone e nata lucidità alla testa senza smontare e troverei a vedere come risponde la Vespa.
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Io lascerei perdere la pasta nera. E' solo un paliativo per chi non sa serrare le teste o per chi non vuole fare le cose correttamente usando una dinamometrica.
La testa si spiana per bene, se ne verifica la perfetta planarità e la si serra a croce, un poco per volta, a 16Nm. Stop. Non ci sono altre pippe.
Da quando ho la dinamometrica chiudo sempre tutti i dadi del motore alla giusta coppia. Ho smesso di perdere olio, non faccio più neanche una goccia.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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