Tutto originale!
Tutto originale!
Ragazzi un ultima domanda sperando di capire definitivamente, quindi per regolare il minimo si agisce sulle 2 viti del carburatore........questa regolazione quindi non influisce sul colore della candela e quindi per quella che è la famosa prova del motore al max, tirare la frizione, smontare e controllare il colore candela, giusto? per il massimo si agisce sul getto giusto?........quindi se i getti sono originali nella mia vespa px125e dell'84 dovrei preoccuparmi solo del minimo.............
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