Citazione Originariamente Scritto da mauro_sarno76 Visualizza Messaggio
Ma tutti quelli che hanno l'accensione con il pulsante hanno il motorino davanti e non è che per fare una regolazione devono smontare il motorino d'avviamento ogni volta mi sembra assurdo . E' una vite che con la chiave da 7 a metà raggiungi tranquillamente senza sbattimenti. E' proprio una cosa facilissima. Poi regolati tu. Pensa che per trovarmi la carburazione giusto l'ho svitata almeno 2 - 3 volte, non potevo mica smontare il motorino d'avviamento 3 volte. Un saluto.
Sante parole, l'ho tagliata il necessario e tutto è andato per il megli

Inviato dal mio GT-P7500 con Tapatalk 2