la scaldata è l'anticamera del grippaggio. È il segnale evidente che la configurazione dei getti e della carburazione non è adeguata.Originariamente Scritto da Marce75
la scaldata è l'anticamera del grippaggio. È il segnale evidente che la configurazione dei getti e della carburazione non è adeguata.
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
si, ma come faccio a capire che in questo momento sto avendo la scaldata? cosa si deve verificare insomma... come me ne accorgo?
La vespa perde potenza sino a bloccarsi la ruota posteriore, se prendi in tempo la frizione, eviti conseguenze peggiori (grippaggio).
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA
ah ho capito!
questa cosa mi succedeva spesso da ragazzino quando avevo una 50 special che già allora era un pezzo da museo.
ai tempi abitavo a Reggio Calabria, tutta salite e discese, ovviamente sempre in due sulla vespa.
di tanto in tanto mi capitava che all'improvviso la sentivo spompata, che acceleravo ma non ce la faceva più.
in quei casi non facevo altro che fermarmi e aspettare un po' che le passasse.
beata gioventù, allora mai avrei pensato che stavo per grippare...
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