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Discussione: trasformazione vespa 50 r

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    l'asticina del rubinetto non ne impedisce l'uscita del carburatore? oppure devo lasciarlo lì e solo girarlo ............

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Il carburatore è piccolo, anche con il filtro in metallo si riesce a toglierlo ruotandolo un po.
    Se proprio te la vedi brutta togli il serbatoio svitando le due viti, il funghetto della sella e il gommino dell'asta del rubinetto.

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  3. #3
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    volendo spendere poco su una r una volta si montava il 50 dell'ape che aveva un travaso in più se non ricordo male

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di zichiki96
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Citazione Originariamente Scritto da fireblade81rr Visualizza Messaggio
    volendo spendere poco su una r una volta si montava il 50 dell'ape che aveva un travaso in più se non ricordo male
    si ma se hai i carter a due travasi che ti serve il 3°?
    Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
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  5. #5
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    si ma se hai i carter a due travasi che ti serve il 3°?
    Tutti (quasi tutti) hanno due travasi sul basamento e due travasi sul cilindro. Questi sono quelli di base.
    Per 3 travasi si intende due travasi di base + frontescarico. Prendi ad esempio i polini che hanno 7 travasi (da intendersi in canna)

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    come promesso stamattina ho smontato il carburatore ed ho visto che sul carburatore 16-10 avevo il getto di max 51,son andato in officina piaggio e ho aquistato un 62(costo 1,50)rimontato ed ora la vespa vespa sento che va meglio,unica cosa ora agli alti iinsomma con acceleratore al max borbotta(da giovani in dialetto dicevamo si imballa) e normale? ah posto due foto del prima e dopo la modifica spero si vedano bene001.jpg002.jpg

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Se si imballa perchè sei arrivato in fuori giri non puoi farci nulla, se invece fumi parecchio e il motore rimane impastato allora scendi ancora con il massimo di altri 2 3 punti.
    Se la foto non inganna la candela è asciutta ma abbastanza scura, quindi ti stai avvicinando alla carburazione ottimale che va smagrita leggermente.

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  8. #8
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Citazione Originariamente Scritto da fireblade81rr Visualizza Messaggio
    volendo spendere poco su una r una volta si montava il 50 dell'ape che aveva un travaso in più se non ricordo male
    va più piano.......

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: trasformazione vespa 50 r

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Il carburatore è piccolo, anche con il filtro in metallo si riesce a toglierlo ruotandolo un po.
    Se proprio te la vedi brutta togli il serbatoio svitando le due viti, il funghetto della sella e il gommino dell'asta del rubinetto.
    ok come ho tempo eseguo e poi ti faccio sapere...........

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