Certo, sarebbe bello avere un diagramma che raffronti le padelle modificate al padellino originale, ma questo servirebbe solo a titolo di curiosità, perchè sappiamo tutti benissimo che ogni motore è fine a se stesso e che le componenti per la resa ottimale sono tante.
Le padelle modificate hanno alcune caratteristiche "di base", passatemi il termine, poi tutte le altre varianti andrebbero provate su ogni singolo motore di volta in volta ...
Lo scarico migliore è quello cucito addosso al motore. (soprattutto se è un espansione!!!)
Gg
In Vespa da sempre!!!
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
In Vespa da sempre!!!
anche i MDM hanno qualche comunanza con MEGA, questa l'ho vista poco fa.