
Originariamente Scritto da
Albyfenix
fatti un giro (così il motore è caldo), togli l'olio vecchio, quando vedi che gocciola lentamente spedivella un po' senza mettere in moto, metti un pochino di gasolio o in alternativa un po' dell'olio nuovo, fai qualche metro (pochi visto che sei con poco olio dentro), risvuoti e rimetti l'olio buono
non dovrebbe darti problemi il l'80W90, in caso un sostituto è il SAE30
il motore si spegne in folle o con la marcia inserita e la leva della frizione tirata?