In casa avevo questo olio :arexons power 15w40 multigrade. Va bene per la mia frizione o no. Qualcuno mi ha detto che va benone altri che fa schifo... OLIO POWER Multigrade 15W40 1 lt > Graziano-Tools.it | OLIO POWER Multigrade 15W40 1 lt - OLIO Vi posto il link con la scheda tecnica....
alcuni dicono che è il sostituto moderno, ma io l'ho provato e la frizione slittava, magari puoi provarlo visto che ce l'hai a casa, ma sicuramente risolvi con SAE30,80W90
Alla fine sono andato a comprare un Castrol SAE 30 ( ho faticato abbastanza per trovarlo). Non userò il 15W40 perchè devo sapere se la frizione slitta perchè è sfatta o perchè ho messo un olio sintetico.Originariamente Scritto da Albyfenix
Cmq per rendervi partecipi della sfiga vi racconterò la mia mattinata. Oggi prima di cambiare l'olio della frizione, ho messo in moto per fare un giretto (per scaldare l'olio). In pratica dopo 30 secondi di accensione il motore si è spento e non ne ha voluto più sapere di riaccendersi...Stasera controllerò candela e pulirò il carburatore... speriamo che il problema del mancato avvio dipenda da questo.
Ciao
Per portarmi avanti oggi ho comprato i dischi nuovi della frizione. Mi hanno dato la modifica 4 dischi... Secondo voi è meglio che riporto indietro e prendo i classici 3 dischi?
Se puoi fatteli cambiare perchè nel montare la 4 dischi occorre un po più dimestichezza!
Fatti dare quella a 3 che si monta con meno accorgimenti e per la potenza in gioco basta e avanza
Grazie Mincio. Leggendo qua e la mi ero fatto l'idea di prendere anzi i 3 dischi.
Però prima di riportare indietro i 4 dischi aspettavo un consiglio autorevole.
Grazie.
Ciao ragazzi,
siccome odio i post interrotti a metà vi dico come ho risolto il problema.
Allora la maggior parte della responsabilità degli spegnimenti era da imputare ad una carburazione difettosa dovuta un po' al soffietto del collettore (che avevo montato male) al cavo dell'aria che rimaneva un po' tirato (a causa di una piegatura) e alla candela Denso che il mio primavera non digerisce. Il problema della pedalina che a volte scendeva a vuoto era imputabile al cavo della frizione troppo tirato e all'olio sintetico (messo per errore). Ora che ho sistemato il cavo dell'aria, il cavo della frizione, il soffietto, la carburazione, che ho messo un sae 30 e che è stata messa una candela nuova champion, va tutto a bene.
Grazie a tutti per l'aiuto
Fede
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