Arrivati a questo punto, seguendo la guida e leggendo tra i vari forum è arrivato il momento di fare mente locale sui componenti da acquistare.
Vale sempre il solito consiglio..lo so che c'è crisi e tutto il resto però non lesinate su quelle 50 100 euro..trovarsi a fine restauro con un motore che non parte, un motore che lascia le marce, una frizione che non stacca o dover rismontare tutto perchè un or perde è una rottura di palle non indifferente!
A prescindere dallo stato in cui si trova il motore acquistate:
- Tutti i cuscinetti
- Tutti i paraoli
- Tutti gli or
- Tutte le guarnizioni
- Una frizione nuova
Una lista completa dei codici, delle misure dei cuscinetti e paraoli vespa la trovate qui (e naturalmente trovate la sigla sul vecchio cuscinetto e paraolio che togliete):
Misure e codici dei cuscinetti e paraoli Vespa small | Vespa Servizio
Per quanto riguarda or e guarnizioni acquistate il kit originale Piaggio dove è già tutto incluso
Per la frizione io mi affido a surflex con i suoi kit a 3 dischi
