Provai a suo tempo a lasciarli chilometrici anch'io per non tagliarli, ma il pre-esaminatore FMI me li fece tagliare dicendo che così non me la passavano.
All'ultimo cambio motore ho fatto così:
troncati con il tronchese una volta passati e fissati
immerse le estremità nello stagno liquido che, asciugando, dovrebbe tenere insieme tutti i fili
Vedremo come si comporteranno la prossima volta che li sfilo
