Originariamente Scritto da
sartana1969
se il motore è il suo originale al cilindro che monterai devi far tornire la camicia: nei carter 63-64-65 l'imbocco del cilindro è da 58mm - nei successivi da 62
se ti conviene lo sai solo tu: la vespa diventa molto più brillante ma non volerà (60-65 km di Vmax)
quando monterai il cilindro fai attenzione allo stato della bronzina del piede di biella
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