Gruppo termico 177 su PX 151 2002

[aries84]

Grazie per le risposte.
Dell'anticipo si è occupato il meccanico, io mi limito agli interventi ordinari, non essendo molto esperto in materia
Vorrei più allungo, appena tocco gli 80 il motore inizia ad urlare..quindi vorrei aumentare allungo e velocità massima.
La marmitta è una Sito normale, non Plus.
Aggiungo che il getto max potrebbe essere anche da 110, l'ho cambiato l'anno scorso e non ricordo quale ho messo...verificherò!

Edit: cercando un po' in giro penso che questo possa essere quello che fa per me: http://vesparesources.sip-scootershop.com/EN/Pr...or+Vespa+.aspx

Che ve ne sembra?

[iena]

A che ti serve una frizione rinforzata? La Vespa non è che va di più ... Casomai potresti cambiare il pignone con uno da 22 denti in luogo del tuo da 21

[gian-GTR]

in effetti nel tuo caso dovrebbe bastare allungare il pignoncino, mica é necessario comprarti tutta la frizione....

ora non ho idea di cosa monti la tua vespa, ma procurati un pignone da 22 o 23 che ingrani con la tua primaria, un anello di rinforzo per la campana (a meno che tu non lo abbia già fatto saldare dal tuo meccanico) e spendi 40e
ciao
ecco iena é stato più veloce

[aries84]

leggevo di pignoni che costavano tanto quanto il gruppo frizione completo e quindi mi ero orientato direttamente su quest'ultimo, in realtà dando una rapida occhiata ho visto che i pignoni costano meno di 40 euro :)
22 denti quindi? Consigli particolari sulla marca?

[coni500]

leggevo di pignoni che costavano tanto quanto il gruppo frizione completo e quindi mi ero orientato direttamente su quest'ultimo, in realtà dando una rapida occhiata ho visto che i pignoni costano meno di 40 euro :)
22 denti quindi? Consigli particolari sulla marca?

Vai di pignone da 22 e fai dare una piallata alla testa (circa 1 mm).

[aries84]

Grazie a tutti per i consigli :)
Riporterò le mie impressioni a lavoro ultimato