Anche io sul GS con impianto trasformato ho lasciato il vecchio 6V, su un altra vespa con impianto trasformato da 6 a 12V ho invece modificato un normalissimo clacson 12V dei px ultima serie semplicemente staccando il frontale da quello a ventaglio e riapplicandolo con appositi ribattini a occhiello sul nuovo clacson.
Di fatto pero' il 6V va bene anche alimentato a 12V (forse ti cambia un po' il suono ma si regola con la vite posteriore).
