ne sono andato a smontare uno in garage, di cui non ho la chiave.Originariamente Scritto da Albyfenix
era montato su una sella ET3 non originale (quelle con il fondo in plastica o lamiera, SENZA MOLLE)
gli interassi dei 3 fori di fissaggio sono 60-60-33
dalla fine della piastra tropicalizzata alla parte obliqua del'alloggio serratura mm27 (misura interna)
il calibro aperto in foto 1 è a mm100
Ultima modifica di sartana1969; 27-05-13 alle 21:24
ti ringrazio davvero, sei stato gentilissimo, domani misuro la mia (sella primavera non originale con le molle)
comunque anche la tua ha il fondo come quello del venditore, a questo punto la prendo e bonu chiù
qui qualche foto della mia, comunque le misure coincidono (tranne l'ultima che non ho capito)
inoltre ho messo i gommini nella sella solo che i due lato motore arrivano in battuta prima degli altri due, cosa devo controllare?
oh
ce l'hai fatta a farla vedere da sotto.
E' uguale: prendi e monta
per i gommini: tagliali in maniera che tocchino tutti e 4 assieme
la causa puo' essere un leggero disassamento della sella, rispetto alla cerniera
grazie mille procedo
Mi sembra il minimo che abbia subito una torsione, visto che in mancanza dei 4 gommini d'appoggio il punto su cui si scaricava tutto il peso era in centro al fungo...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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