Originariamente Scritto da
vespiaggio
quoto snaicol.......controlla la lunghezza del tubo benzina.......e anche lo sfiato che non sia occluso sul tappo......
una cosa......ma perchè siete fissati con queste carburazioni?? i motori originali vanno benissimo, e bisogna sbattersene se la candela è nera perchè è ovvio che nel traffico o al minimo lo diventa!! la storia della carburazione è una mera sega mentale derivante dai forum, che pullulano ahimè di incompetenza e presunzione..............motori 200...getto max 160 BE3 116 o 118 e via.................non toccare nulla
ciao
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