Citazione Originariamente Scritto da vespiaggio
quoto snaicol.......controlla la lunghezza del tubo benzina.......e anche lo sfiato che non sia occluso sul tappo......

una cosa......ma perchè siete fissati con queste carburazioni?? i motori originali vanno benissimo, e bisogna sbattersene se la candela è nera perchè è ovvio che nel traffico o al minimo lo diventa!! la storia della carburazione è una mera sega mentale derivante dai forum, che pullulano ahimè di incompetenza e presunzione..............motori 200...getto max 160 BE3 116 o 118 e via.................non toccare nulla

ciao
Sarà, ma visto che la vespa è già stata toccata da qualcuno e che non c'è certezza di avere i getti giusti è meglio controllarli, e visto che ha detto che non sa dove mettere le mani, invece di parlare di incompetenza e presuzione dei forum (di cui anche tu fai parte) sarebbe meglio spiegargli dove andare a leggerli, non trovi?