se la Vespa fosse montata, avrei valutato una bella pulizia, lucidatura e interventi mirati conservativi; essendo già tutta smontata, e messa bene, scaricherei la vernice fino a fare affiorare il fondo originale SENZA LEVARLO, andrei più a fondo nelle zone prese di rugine e nelle crepe da saldare, dopodicè farei procedere al carrozziere e preferibilmente riverniceri della sua tina originale.
vedo anche una piega leggera sotto al cannotto dello sterzo, li va fatta bene!!!
Ovviamente scaricata la vernice, va reisolata con fondo nuovo e poi spruzzata a finire.
