Verso di montaggio Pistone primavera

[volumexit]

Questa mattina mi e' venuto un dubbio.
Ho un primavera con motore rifatto, le cui prestazioni non sono proprio esaltanti, velocita massima 75Km/h ma sopratutto ha un problema che spesso ma non sempre rimane accellerata. Ho controllato tutto dal carburatore ai paraoli alla valvola, tutto sembra corretto ma il problema rimane.
Ho fatto rettificare il cilindro e mi hanno dato il pistone ET3 con la finestrella, abbituato a piu di 20 anni di lavori solo slla large, mi e' venuto il dubbio di aver montato il pistone ruotato di 180 gradi. Adesso io so coem va montato il pistone ma visto che sulle large chiudendo il motore la finetrella va verso l'alto, non vorrei averlo fatto in "automatico" anche sul primavera.
Potrebbe dare questo tipo di problema il pistone montato ruotato?

Vol.

[sartana1969]

Questa mattina mi e' venuto un dubbio.
Ho un primavera con motore rifatto, le cui prestazioni non sono proprio esaltanti, velocita massima 75Km/h ma sopratutto ha un problema che spesso ma non sempre rimane accellerata. Ho controllato tutto dal carburatore ai paraoli alla valvola, tutto sembra corretto ma il problema rimane.
Ho fatto rettificare il cilindro e mi hanno dato il pistone ET3 con la finestrella, abbituato a piu di 20 anni di lavori solo slla large, mi e' venuto il dubbio di aver montato il pistone ruotato di 180 gradi. Adesso io so coem va montato il pistone ma visto che sulle large chiudendo il motore la finetrella va verso l'alto, non vorrei averlo fatto in "automatico" anche sul primavera.
Potrebbe dare questo tipo di problema il pistone montato ruotato?

Vol.

non ti va in moto o, se va, non prende giri facilmente con il travaso che ti apre lo scarico in compressione perdi pressione nel carter pompa.
fai presto comunque a far la verifica: smonti la padella e con lo specchietto controlli se si vede il travaso o no

[volumexit]

non ti va in moto o, se va, non prende giri facilmente con il travaso che ti apre lo scarico in compressione perdi pressione nel carter pompa.
fai presto comunque a far la verifica: smonti la padella e con lo specchietto controlli se si vede il travaso o no

Va in moto perfettamente, tiene anche il mimnimo ma spesso in scalata rimane su di giri, poi se la lascio un po li il minimo si stabilizza e diventa normale.

Vol.

[sartana1969]

Va in moto perfettamente, tiene anche il mimnimo ma spesso in scalata rimane su di giri, poi se la lascio un po li il minimo si stabilizza e diventa normale.

Vol.

Il pistone è dritto: il problema è altrove
hai provato con un altro carburatore?

[volumexit]

Il pistone è dritto: il problema è altrove
hai provato con un altro carburatore?

Ho cambiato il carburatore, ho aperto e cambiato i paraoli, ho controllato la tenuta della valvola, ho controllato se prendeva aria dal collettore ma sembra tutto a posto. Non so piu cosa fare.

[Enzosapo]

Senti io sono nuovo e volevo sapere una curiosita iocio una et3con un motore 130 polini carter originali valvola originale albero anticipato ci andrebbe un 24 phbl come mi consigliate?

[sartana1969]

Ho cambiato il carburatore, ho aperto e cambiato i paraoli, ho controllato la tenuta della valvola, ho controllato se prendeva aria dal collettore ma sembra tutto a posto. Non so piu cosa fare.

dunque: la velocità di 75/80 è la sua, non si scappa.
il problema è che rimane accelerata. Vista la tua preparazione immagino che la carburazione l'avrai già sistemata e l'anticipo, con annessa apertura delle puntine, sia ok.

rimangono trafilaggi di aria falsa
- da freddo come si comporta?
- hai provato ad azionare la ghigliottina manualmente con la mano nel pozzetto, sganciando la corda del gas?

[sartana1969]

Che getto minimo hai?
Hai controllato la carburazione del regime minimo?