Tò un lucchese! marianna cane!
Probabile che sia un pochino spompo il GT e che la marmitta sia piena,io cambierei fasce e svuoterei la marmitta(falò e ce la butti sopra),pulitina alle incrostazioni sulla testa e sul pistone e via per i colli di Moriano.
Poi in linea generale quando si acquista una moto d'epoca una pulita al carburatore ed al serbatoio va sempre data,e quindi anche nel tuo caso agirei così,non ha a che vedere con il motore spompo ma male non fa.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
quoto, anche se dopo tutti quegli anni una rinfrescata al motore, a mio parere, è d'obbligo, più che altro per dargli affidabilità
saluti
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
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