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Discussione: ne vale la pena andarla a vedere?

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di franky
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    ne vale la pena andarla a vedere?

    come vi sembra?
    Piaggio Vespa PX 200 senza miscelatore

    Piaggio Vespa PX 200 senza miscelatore del 1980. Ottimo modello conservato e...



    2.500 €
    Chieti
    Ieri 16:04

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Caro
    Secondo me non vale i 2500 a cui lo vendono.
    Per iscriverlo storico si devono fare parecchi ritocchi sulla carrozzeria e sostituire il parafango.
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    Caro
    Secondo me non vale i 2500 a cui lo vendono.
    Per iscriverlo storico si devono fare parecchi ritocchi sulla carrozzeria e sostituire il parafango.
    ciao Gian perche sostituilo?non lo si puo raddrizzare e verniciare? poi ho notato solo sulla parte anteriore dello scudo una macchia bhoo poi non son troppo esperto non vedo altro.....in ogni caso secondo voi quanto si potrebbe offrire?

  4. #4
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    difficile dirlo.
    dalla quarta foto si nota ruggine in un punto un po' pericoloso tra il tappettino fisso e il tunnel quindi potrebbe esserci dell'altro che non si nota...
    secondo me 1000-1500 sarebbe onesto (oggi come oggi) ma questa cifra non te la venderà mai, qualche pazzo che gli da almeno 2000 lo trova di sicuro.
    lucio ha ragione, somma quanto ti costa comprarla + rimetterla ok e pensa a cosa trovi con quei soldi.
    prova a sentire cosa ti dice il venditore, va a darci un'occhiata

  5. #5
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    prezzo esagerato.......... non credo si possa annoverare tra i conservati........



    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Citazione Originariamente Scritto da teach67 Visualizza Messaggio
    prezzo esagerato.......... non credo si possa annoverare tra i conservati........


    pensi sia già stata riverniciata?

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di franky
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Citazione Originariamente Scritto da johnburrito Visualizza Messaggio
    difficile dirlo.
    dalla quarta foto si nota ruggine in un punto un po' pericoloso tra il tappettino fisso e il tunnel quindi potrebbe esserci dell'altro che non si nota...
    secondo me 1000-1500 sarebbe onesto (oggi come oggi) ma questa cifra non te la venderà mai, qualche pazzo che gli da almeno 2000 lo trova di sicuro.
    lucio ha ragione, somma quanto ti costa comprarla + rimetterla ok e pensa a cosa trovi con quei soldi.
    prova a sentire cosa ti dice il venditore, va a darci un'occhiata
    sto pensando di andare e offrire 1500 se lui continua a chiedere 2500 gli rispondo ok però me la rivernici a regola d'arte. Che ne dite?

  8. #8
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Citazione Originariamente Scritto da franky Visualizza Messaggio
    sto pensando di andare e offrire 1500 se lui continua a chiedere 2500 gli rispondo ok però me la rivernici a regola d'arte. Che ne dite?
    Essendo un commerciante, non puoi aspettarti che faccia un restauro perfetto smontandola tutta e bonificando la ruggine verificando anche dentro il tunnel: probabilmente verrebbe verniciata da montata, mascherando le viti...
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

    CERCO VESPA 125 PRIMAVERA

    Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!

  9. #9
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Re: ne vale la pena andarla a vedere?

    Sono d'accordo con gian sull'esagerazione del prezzo. Inoltre andrebbe controllata meticolosamente perche' ha troppe fioriture di ruggine.
    Facile che ci voglia un restauro integrale, e finiresti per pagarla il doppio di quel che vale...
    La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore

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