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Discussione: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

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  1. #1
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    Re: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    Dopo molti mesi di assenza la Vespetta l'ho finita. A parte qualche giretto qua intorno non ha camminato proprio. ci sono molti dettagli da sistemare ancora ma è venuta uno splendore. Alla fine non ho optato più per il giallo positano. Questo è sempre un giallo piaggio , ma non il positano...ne texas ne cromo...solo giallo si chiamava sul catalogo. a me piace moltissimo così , con i cerchi della novanta e i tamburi originali , le manca ancora il bordo scudo , per il quale ho bisogno per forza del suo attrezzo , a mano è impossibile da montare.....le sto preparando anche un portapacchi completamente artigianale a partire da tubi di acciaio di 1mm , sto giocando un po con la saldatrice. Poi le manca una sella nuova perchè questa internamente è sfondata e non ha serratura e sono a cavallo.

    Il motore con il 130DR , il volano pk125 con l'accensione elettronica , la 27 e il carburatore 24 , abbinato al suo padellino rivisto internamente è ovviamente molto elastico , non va particolarmente forte ma ha una gran bella coppia , riesce a mangiarsi la quarta anche spalancando completamente ai 45 all'ora , il volano pesante spalma la coppia ed è molto divertente e godibile come erogazione. dopo il collaudo la devo provare con la proma a cannone. come consumi mi sembra anche molto buono.

    Non è una vespa da museo , non è una vespa da puristi e sarà diversa da tutte le altre restaurate e impeccabili , bellissime ma per carità tutte uguali. Questa invece è la mia R , la vespa che ho restaurato tutto solo con le mie mani e coi miei soldi e a me piace moltissimo così. La vespa deve essere come la vuole il suo padrone! Buon vespaggio a tutti.
    Bella complimenti!
    Sul rinforzo per il parafango sinistro sono d'accordo con te, anche le vespe 50 originali a lungo andare crepavano il parafango senza rinforzo. La mia del 66 era originale e aveva il parafango crepato in due punti.
    Tanto è una cosa non visibile quindi perchè non farla???

  2. #2
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    Re: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

    Citazione Originariamente Scritto da abezze Visualizza Messaggio
    Bella complimenti!
    Sul rinforzo per il parafango sinistro sono d'accordo con te, anche le vespe 50 originali a lungo andare crepavano il parafango senza rinforzo. La mia del 66 era originale e aveva il parafango crepato in due punti.
    Tanto è una cosa non visibile quindi perchè non farla???
    eh si...chiaro che se hai una sportellino piccolo non la fai sta cosa o se hai un modello super conservato è più bello lasciarla come sta. la mia non si vedeva ma aveva diverse crepe , sia sotto quella pancia , che ai lati della pedana , compromessa in più punti. Se ce la faccio fra i mille impegni , questa estate mi piacerebbe girare tutto l'entroterra della grecia con questa vespetta... e come dicevo il rinforzo sta li proprio per preservarla.

    dopo averla guidata un po ho purtroppo scoperto che tende ad andare a sinistra , leggermente ma lo fa...e che in accelerazione la ruota anteriore tende a sbarellare un po...che bella sorpresa scoprire che era storta. purtroppo non era mia prima di 4 anni fa e chi lo sa che le hanno combinato. mi sono procurato una nuova forcella , sperando che sia solo lei la colpevole e che lo scudo sia dritto , altrimenti sono dolori

  3. #3
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    Re: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

    https://www.youtube.com/watch?v=yqUw1i8DPlQ

    circa 2000km dopo. Forcella cambiata , un tamburo posteriore sostituito , montato un altro blocco con polini 130 , 24\61 , accensione sei poli ducati originale , volano ape 1,6kg , carburatore 24 , proma a cannone... Sto finalmente facendo un bel po di raduni e passeggiate ben oltre i 100\200km , e a parte la sella scomoda finalmente me la sto godendo. Va come un fulmine sto motore e meccanicamente va benissimo , seppur sia stato assemblato in fretta a differenza del vecchio blocco col 130DR , che devo portare in rettifica perchè probabilmente ha il basamento cilindro storto , sono impazzito due mesi per carburarlo ma prendeva sempre aria...carter accoppiati ed originali...bah...intanto mi godo questo! Buona vespa a tutti

  4. #4
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    Re: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

    Divertiti.
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  5. #5
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    Re: inizio di un lento restauro...vespa 50R , 1971

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Divertiti.
    Grazie caro , ci vediamo in giro da qualche parte nel nostro salento!

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